Ainda sem que sejam conhecidos os motivos para esta decisão, certo é que o piloto mariense Paulo Andrade já colocou o seu Citroen Saxo Cup à venda em alguns forums da modalidade. Carro com o qual e convém recordar, conseguiu excelentes performances a quando da sua participação na XXVI Edição do Rallye Além Mar Santa Maria. Para os possíveis interessados e que podem contactar o Paulo Andrade através do E-mail pauloandrade25@mail.telepac.pt ou do Tlm 964887310, aqui alguma (se não toda) informação relativa ao carro.
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- Motor c/ 4 Ralis
- Árvores de cames do troféu (+/- 140cv)
- Electrónica de troféu alterada (com maior débito de gasolina)
- Caixa de velocidades Be3/5 c/ Raport 13x68
- SpeedSystem da OMEX (corta rotações e shiftlight) por montar
- Suspensões Asfalto Bilstein (troféu saxo) c/ molas Eibach (completas)
- Suspensões de Terra PROFLEX 3 vias (os jogos de suspensões são totalmente completos e independente para terra e asfalto)
- Travões 243mm para terra
- Travões Alcon 4 pistons 283mm para asfalto
- Chassi soldado com os Reforços da Citroen Sport
- Rollbar 8pts soldado
- Rollbar desde as torres amortecedores da frente até apoios da ponte traseira
- Bancos Sparco2000
- Cintos Sabelt 6pts
- Interior com manómetros de Pressão óleo, pressão gasolina, voltímetro, temperatura agua
- Travão de mão hidraulico vertical
- 10 jantes Speedline 15'
- 6 jantes (originais saxo) 14'
- 2 pneus Michelin asfalto usados 15'
- 4 pneus BFGoodrich A20 asfalto (1 rali) 15'
- 4 pneus Chuva (2 Michelin Novos e 2 BFGoodrich com meio rali)
- 6 pneus terra usados (michelin e yokohama)
- algum material suplente
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